Algoritem za določanje minut in časov dirke

Fabio Di Giannantonio je v zgodovinskem krogu zamenjal Johanna Zarca za peti niz. Ryan Phillips je starejši pisec revije Breaking and Popular News v Sporting Illustrated. V medijih sta delala od leta 2009, osem let sta preživela na stadionu Huge Head, preden sta se leta 2024 podpisala za Au 10. Phillips je sovoditelj podkasta The New Construction Name o košarkarski ekipi Indiana Hoosier in je v preteklosti delal za Bleacher Report.

Užitočné rady | Zmagovalci

Jorge Martin, užitočné rady prvak iz leta 2024, ostaja pozabljen in okreva po dveh premorih (desna roka v Sepangu, druga roka v supermotu). Aprilia je za zamenjavo imenovala Lorenza Savadorija, vendar se bo naslednja tekma odigrala namesto njega. Novi Autodromo Oscar y Juan Gálvez bo popolnoma prenovljen, posodobljen pa bo tudi nov sistem kot del načrtovane vrnitve na najnovejši koledar MotoGP. Novi program, ki temelji na državnem financiranju, je gostil MotoGP od šestdesetih, osemdesetih in devetdesetih let prejšnjega stoletja. Znano je, da bodo dirke potekale od 29. marca do 2. aprila, vendar so leta 2024 odpovedane.

Turški Afyonkarahisar bo nove kolesarje sprejel 7. septembra, sledi pa mu Šanghaj na Kitajskem na predzadnjem krogu 14. septembra. Zadnja točka in prvič v zgodovini MXGP je, da bo dirka Down Under in Darwin v Avstraliji 21. septembra. MotoGP je napovedal obsežne prenove zgodovinskega Autodroma Oscar in Juan Galvez, spletnega mesta z motošportno preteklostjo, da bi ga lahko gostili v svojem cenjenem razredu. Novi načrti prenove so bili dovršeni, boksi, park in varnostna območja, z vključitvijo najsodobnejše tehnologije, da bi izpolnili sodobne standarde. Dobra, pogumna nedeljska dirkališča, ki so vključevala dober začetek in dva kroga frustrirajočih hitrejših kolesarjev ter motorje za njim.

Delodajalec F1 razkriva Christianove Hornerjeve obupane telefonske klice, s katerimi želi pomagati lastnikom skupin

• Formula 1 celo preiskuje morebitne priložnosti za izvedbo dirk v Ruandi, na Tajskem in v Južni Koreji, saj se zdi, da bo to v pomoč pri izkoriščanju odlične svetovne rasti v zadnjem času.
• Zadnje noge evropske sezone se končajo v Arnhemu na Nizozemskem 24. avgusta, ko se bodo ekipe lahko uvrstile na svoj zadnji mednarodni oder.
• Ti in s tem povezana minimalna kilometrina pred 12 meseci ti najverjetneje pokažeta, zakaj je bil preprosto točen v nedeljo, ampak to so bili specifični epski izbruhi.
• Bologna, 11. februar 2025 – Marc Marquez je na Tajskem poslal jasen signal stran od odličnosti.

Na Japonskem bo nova dirka MotoGP 2025 Gran Premio YPF Energia De Argentina prenašana natančno in brezhibno prek Nippon TV, Huluja in BS Nippon Television, s čimer bodo oboževalci po vsej državi zagotovo ostali brez vaše akcije. Pojdite ob stezo k svojim sodelavcem in si oglejte prenos v živo, pa tudi sistem in si oglejte dogajanje. Najnovejša dirka Argentina Huge Prix, ki je ni bilo na sporedu MotoGP, se bo predvidoma vrnila leta 2027 na prenovljenem prizorišču v bližini Buenos Airesa. To pomeni veliko spremembo v primerjavi s prejšnjim prizoriščem v Termas de Rio Hondo. Glede na rezultate drugih dirkačev M1 bo verjetno ohranil svoj status na dirki.

Buenos Aires, ki je načrtoval, da bo leta 2027 gostil najnovejšo dirko Huge Prix, bo v Južni Ameriki gostil nekaj velikih dirk, brazilska vrnitev v novi koledar MotoGP pa se bo zgodila leta 2026 v Goiânii. Daljša prepoznavnost je izboljšala ugled celine med svetovnimi dirkači. Nova evropska prizorišča so postopoma nastajala kot prva stopnja algoritma, saj je bila prva čezmorska vključitev leta 1953, ko so se ekipe prvič odpravile proti Argentini na jug ZDA. Posledično se igra širi v ZDA, Kitajsko, Avstralijo in države Bližnjega vzhoda, dirke pa so že potekale v Afriki. Marcova zmaga prihaja po nedeljski zmagi, ki odraža njegov uspeh na otvoritveni dirki sezone na Tajskem.

Pričakuje se, da bo leta 2027 prišlo približno 150.100.000 gledalcev, kar bo vzbudilo zanimanje za regionalna podjetja in povečalo prepoznavnost mesta kot središče pomembnega mednarodnega športnega dogodka. Prvi korak in FIA sta razkrila najnovejši urnik dirke FIA ​​Algorithm One to Globe Tournament 2026, v kateri bodo vozniki in ekipe nadaljevali 24-krožni projekt, ko bosta uvedena nova tehnološka zakonodaja in 100-odstotno najsodobnejša zelena goriva. Novo leto Formule 1 2025 se začne z dvema dirkama, začenši z veliko nagrado Avstralije v Albert Parku v Melbournu 16. februarja, nato pa se naslednji dan odpravi v Šanghaj in nato 23. februarja v veliko nagrado Kitajske.

V današnji štartni vrsti je sveži dirkač ekipe Language najuspešnejši v Argentini, ki ima uspehe na tretjem mestu, njen rekord pa sega v leto 2014 s časom 1'37”683. Ducati pa je kljub nekaj kolesom zaostanka za lanskim letom še vedno boljši in je kandidat za protagonista. Francesco “Pecco” Bagnaia, aktualni zmagovalec MotoGP in član nove ekipe Ducati Lenovo, se bo preizkusil v atletiki.

Honda HRC Castrol se je po letu dni izven Južne Amerike vrnila v Argentino. Joan Mir in Luca Marini sta zaradi treh desetink, kljub odličnim postopkom, ki so jih ves dan opravljali, le malo zgrešila uvrstitev med deseterico. Novi udarci, ki so ostali, so Joana Mirja in Luco Marinija prevzeli kot dva zvezana voznika, ki sta zaostala za deseto in enajsto mesto ter si tako zagotovila izjemno samozavesten konec tedna za Hondo HRC v Argentini. Vsak konstruktor ima enako število točk kot njegov najboljši voznik na vsaki dirki. Marquez bo v Argentino prišel kot dirkač, ki ga bo treba premagati, in tarča za hrbet, potem ko je ubranil zmage v novem Tissot Sprintu in na dirki za veliko nagrado na Tajskem. Ker je Termas de Rio Hondo eden njegovih najsrečnejših motivov, so standardi za naslednji izjemen nastop še višji. V letu 2023 je bil novi poskus izdaje zaznamovan z zmagama Brada Binderja (sprint) in Marca Bezzecchija (glavni boj) v MotoGP, medtem ko sta Tatsuki Suzuki in Tony Arbolino zmagala v Moto3 in Moto2.

Tudi ko je fant leta 2019 prišel v Argentino, je Marquez oboževalce opozoril, da bo vikend zelo poseben. Vodi dirke svetovnega superbika in ima sloves tehnološkega napredka. Nova Velika nagrada Buenos Airesa se je začela v tridesetih letih prejšnjega stoletja kot velika športna dirka, ki se je odvijala od dirke Costanera do leta 1940, na dirkališču Retiro pa je bila leta 1941.